Impianto a metano

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Impianto a metano

Il metano è un idrocarburo saturo, che non ha ne colore ne odore, non tossico e presente in molti gas naturali; viene ottenuto tramite la distillazione di combustibili fossili.


Impianto a metano: vantaggi e svantaggi

Vantaggi
Il primo e vero vantaggio sta nel risparmio, ha minor costo sia rispetto alla benzina che carburante;
Come per l'impianti a Gpl, lo Stato o le case automobilistiche stesse concedono degli incentivi, o per l'acquisto o per la conversione a metano di un'auto;
Minor emissione si gas di scarico inquinanti, anche meno rispetto a quelle de Gpl;
Le auto a metano possono circolare durante il blocco e accedere di solito, alle zone a traffico limitato ambientali, ed inoltre possono essere sostare anche nei parcheggi chiusi o sotteranei;
Visto poi che non contaminazione di metano nell'olio, la vita del motore è generalmente più duratura.

Svantaggi
Prestazione ridotta, rispetto ad una macchina a benzina, come appunto succede con l'impianto a Gpl;
I serbatoi, di grandi dimensioni prendono diverso posto nella bauliera, alle volte possono occupare tutta essa
Ed infine, il problema di trovare sempre un distributore di metano, prima di acquistare un auto di questo tipo, bisogna accettarsi di aver un distributore nei paraggi o vedere a quale distanza si trova.


Serbatoi a gas naturale

I serbatoi utilizzati per alimentazioni a gas naturale sono di forma cilindrica, differenziati per capacità, peso, dimensioni ecc...
Vengono montati di solito nel bagagliaio oppure all'esterno dei veicolo, pur mantenendo le distanze di sicurezza, però può ridurre un pò lo spazio all'interno di un auto, in base alle bombole del gas.
Inoltre il serbatoio deve essere revisionato ogni 5 anni, e questa operazione non ha nessun costo, ed è necessario controllare periodicamente lo stato di efficienza e la conservazione dello stesso, così da assicurare la massima sicurezza, sia dell'impianto sia sull'autoveicolo.